Wer verfolgen möchte, wo wir uns gerade rumtreiben, der kann uns hier im Tracking sehen:

http://www.sac-track.com/#!/balticrally2017/1

...und wenn es ALLE Teams sein sollen, dann schaut hier nach:

http://www.sac-track.com/#!/balticrally2017


Unser Blog - Bleibt auf dem Laufenden!

Machs gut, alter Freund...

...nun ist er weg. 

Gestern kamen Christian und Patrick von Werkstatt-Team 1 und haben Brutus abgeholt. 

Wir wünschen Christian viel Spaß und Freude mit seinem neuen Projekt, auf dass er das Maximum aus unserem Dicken rausholt und ihn in ein tolles Reisemobil verwandelt!

So Long

Team BÄM! 

Zieleinlauf am 02.07.2017

Nach einer entspannten Autobahn-Etappe sind wir am 02.07.2017 planmäßig in Hamburg auf dem Fischmarkt über die Ziellinie gefahren.

Es war eine geniale Tour mit einer super Mannschaft!

 

Auf Video gibts das Ganze hier (ca. ab 1:20): Video

 

 

So long

 

Team BÄM!


Beim Start


Beim Zieleinlauf

Tag 12 (bis Lettland), Tag 13 (bis Litauen), Tag 14 (bis Polen), Tag 15 (Polen)

Tag 12:

Nach der Party in Estland haben wir aus guten Gründen (Sauna bis 3:00) erstmal länger geschlafen, bevor wir Richtung Lettland aufgebrochen sind. Da die Aufgabe aus dem Roadbook (Besuch bei dem verlassenen Gefängnis in der Nähe von Tallinn) wegen einem Festival nicht umsetzbar war,  haben wir als Ersatz das höchste Gebäude Europas gesucht, in diesem Fall den Fernsehturm von Riga.

 

Tag 13:

Die Nacht in der ranzigen Hütte auf einem heruntergekommenen Campingplatz war kurz, kalt und ein bisschen ekelhaft (morgens einen toten Floh finden ist nicht so toll). Darum ging es früh weiter Richtung Litauen, auf der Suche nach dem Berg der Kreuze. Dort angekommen haben wir für uns als Team und für unseren Brutus ein Kreuz aufgestellt. Abends haben wir es noch bis nach Polen geschafft und dort auf Tipp des Werkstatt-Teams einen tollen Campingplatz am See gefunden. Sauna, Blockhütten und ein sehr netter Besitzer. Was das heißt, ist ja wohl klar! Sauna bis 2:00:-)

 

Tag 14:

Von dem süßen kleinen Campingplatz im Osten Polens ging es Richtung deutscher Grenze, damit die letzte Etappe nicht zu stressig wird. Außer fahren war heute nicht viel los, eingekehrt sind wir in einem kleinen Hotel kurz vor de deutschen Grenze. 

 

Tag 15:

Die letzte Etappe steht an, heute ist Zieleinlauf in Hamburg. Wir blicken zurück auf eine tolle Zeit und haben viel erlebt. Die Fahrt nach Hamburg war problemlos möglich, auch wegen dem offiziellen Autobahnjoker für die letzte Etappe. Also ab auf die Straße nach Hamburg und zu Freunden, zur Familie, zum eigenen Bett und einer heißen Dusche :-)

 

Spenden:

Während unserer Tour laufen immer noch spenden auf, ihr seid echt genial. 

In Summe sind nun noch 130€ dazu gekommen. Damit stehen wir bei 2540 €!

 

So Long

 

Team BÄM! 

Tag 10 (bis kurz vor Helsinki) und Tag 11 (Party in Estland)

Von Oulu aus sind wir bei Dauerregen bis kurz vor Helsinki gefahren und haben zur Übernachtung eine kleine Hütte direkt an einem See gemietet. 
Mit Seeblick und Sauna ließ sich der Abend klasse aushalten! Sogar die Sauna hatte ein Fenster zum See :-)

Am nächsten Tag wollten wir uns Helsinki anschauen, waren dann aber auf einmal auf dem Zubringer zur Fähre. Was solls, dann fahren wir halt früher nach Tallinn :-)
In Tallinn angekommen haben wir uns die Altstadt angesehen und noch ein wenig eingekauft und dann ging es ab zur zweiten Party nach Raudsilla, einer Location mitten im nichts mit zwei Saunen und großen Tipis .
Zur Belohnung waren wir erstmal schön bis 3:00 in der Sauna 

Tag 8 (bis Ivalo) und Tag 9 (bis Oulu)

Vom Nordkapp aus ging es  mit einigen Zwischenstops zum Angeln Richtung Finnland, genauer gesagt bis kurz vor Ivalo. Dort fanden wir einen genialen Platz zum wildcampen direkt am Fluss und habenuns zusammen mit Team #102 bei Lagerfeuer und Bier einen zünftigen Rentiereintopf gekocht. 
Auch mit der Tausch-challenge sind wir jetzt ein Stück weiter, mittlerweile haben wir ein typisch finnisches Holzspielzeug. 

Am 9. Tag ging es weiter durch Finnland wieder Richtung Ostseeküste. Die Landschaft ist im Vergleich zu Norwegen recht monoton und voller Mücken. 
Als Belohnung für die Fahrt bei Regen gönnten wir uns eine kleine Hütte auf einem Campingplatz in Oulu. 

So Long!

Tag 6 (bis kurz hinter Tromsø) und Tag 7 (Nordkapp)

Jetzt wo Brutus wieder klasse läuft, können wir endlich wieder normal fahren ;-) 
An Tag 6 sind wir bis kurz hinter Tromsø gefahren und haben einen tollen Platz zum wildcampen direkt an einem kleinen, eiskalten Wasserfall gefunden. 
An Tag 7 ging es weiter Richtung Nordkapp. Eine echt lange Strecke, aber es hat sich gelohnt. 
Zwischendrin blieb noch Zeit zum Angeln, genächtigt haben wir um 3:00 auf einem kleinen Campingplatz mit heißer Dusche ;-)

So Long! 

Tag 4 (bis Bodø) und Tag 5 (Lofoten)

Am vierten Tag ging es auf eine Monster-Etappe, um die verlorenen Kilometer aufzuholen. Wir sind von Östersund nach Bodø gefahren und haben eine echt tolle Strecke hinter uns. Den Polarkreis habenwir in Norwegen überquert und dazu noch eine tolle Hängebrücke gefunden. Kurz vor Bodø haben wir dann noch Elche gesehen und eine Stunde auf die 3:15 Fähre zu den Lofoten gewartet. 

Die Fahrt mit der Fähre war landschaftlich toll, allerdings könnten wir kaum schlafen, da ein anderer Passagier alle 5 Minuten übelst laut gekotzt hat.

Auf den Lofoten angekommen waren wir alle von der Landschaft geflashed und haben uns zur Party Location nach Hov begeben. Dort haben wir BBQ und schwimmen im Eismeer gehabt, kalt aber geil! 

So Long!

Tag 3: Jönköping bis Östersund

Unser dritter Tag startete früh mit der Suche nach einer neuen Lichtmaschine. Nach etlichen hin und her haben wir in Jönköping einen US Car Spezialisten gefunden, der die genau richtige Lichtmaschine da hatte. 
Also schnell gekauft, mit dem einen Werkstatt Team eingebaut, gegrillt und dann um 15:00 auf die Strecke. 

Wir sind bis 3:00 nachts durchgefahren, um die verlorene Zeit aufzuholen. Jetzt sind wir kurz vor Östersund in einer kleinen Hütte, Brutus läuft mit neuer Lichtmaschine echt klasse und wir sind durch. 

Morgen gehts weiter!

Tag 2: Sandhammaren bis Jönköping

Gestern haben wir es wegen der kaputten Lichtmaschine gerade eben mit ach und Krach nach Jönköping geschafft. Wir sind nachts um halb 2 hier angekommen nach Kolonnenfahrt mit dem Werkstatt-Team 1 und einen Ärzteteam. 

Gefühlt sind wir dabei mehr auf der Batterie als mit Motor gefahren...

Der erste Versuch die Lichtmaschine zu reparieren schlug fehl, aber wir hatten ja Zeit in der schwedischen Wildnis ;-) 

Heute hoffen wir auf eine neue Lichtmaschine in Jönköping und müssen dann Kilometer schrubben um die anderen einzuholen. Leider bisher kein entspannter Trip.... aber trotzdem geniale Landschaft und kaiserwetter...

Wir lassen uns nicht unterkriegen! 

Tag 1: Auf dem Weg nach Schweden

Brutus kurz vorm Start
Brutus kurz vorm Start

Endlich ist es soweit... 

Die Baltic Sea Circle 2017 ist gestartet. Wir haben die Startlinie um 12 Uhr überquert und uns auf den Weg nach Puttgarden gemacht. 


Fähre nach Rödby
Fähre nach Rödby

Auf der Fähre ging es zunächst nach Rödby. Und von da aus weiter über Kopenhagen, die Öresundbrücke nach Malmö bis zu unserem ersten Schlafplatz. 

Leider hat sich unsere Batterie zwischenzeitlich entschieden eine Auszeit zu nehmen... :-/


Die elektrische Kühlbox genehmigt sich wohl doch zu viel Strom 


Nach einer Schonzeit  von 1,5 Stunden für die Batterie und Starthilfe durch Team #102 konnte es zum Glück weiter gehen. 



Auf der Öresundbrücke
Auf der Öresundbrücke

Drückt uns die Daumen, dass nach dem ersten Schrecken Brutus weiter durchhält... 


So long, 

Team BÄM

Morgen geht es los!

So Leute, 

 

morgen geht es los, die Aufregung steigt. 

Brutus ist beladen und läuft wie ein Uhrwerk, das Lenkrad ist nach gestrigem Einsatz doch noch festgeschraubt und es war das bekannte Problem der lockeren Schrauben bei der Höhenverstellung!

 

Wir werden morgen ca. gegen 10:00 auf den Fischmarkt rollen und ihr seid alle herzlich eingeladen, uns zu verabschieden.

 

Bis morgen!

 

Team BÄM!

Wir sind in der Zeitung!

Moin Leute, 

 

wir haben es in die Zeitung geschafft :-) Jetzt gehören wir wohl auch zu den C-Promis!

 

http://www.elbe-wochenblatt.de/altona/lokales/rund-um-die-ostsee-fuer-den-guten-zweck-d45721.html

 

So long

 

Team BÄM!

Noch 3 Tage!

In drei Tagen geht es los und wir sind mittlerweile ein bisschen aufgeregt. 

Brutus läuft bestens, wir haben bei der letzten Bastelaktion am 10.06. die Gummihalter des Stabis getauscht, damit ist auch das Klappern vorn rechts weg. Das Drehzahlsignal wurde neu von der Zündspule abgegriffen, seitdem läuft die Gasanlage perfekt.

Morgen gibt es noch drei Baustellen, dann sollten wir soweit fertig sein.

  • Das wackelnde Lenkrad wird noch festgeschraubt, es scheint ein Standardproblem der Höhenverstellung zu sein. Dafür müssen wir die halbe Lenksäule demontieren, aber wir sind zuversichtlich.... Sonst lenken wir mit ner Wasserpumpenzange :-P
  • Der Fensterheber Beifahrerseite spinnt nach wie vor ein und muss unbedingt funktionieren
  • Das Radio muss neu eingestellt werden

An der Spendenfront geben wir nochmal Vollgas und sind jetzt bei sagenhaften 2.230,-- €! Das ist bereits mehr als wir uns erhofft hatten und kommt garantiert am richtigen Ort an!

 

So long

 

Team BÄM!

Der Endspurt läuft!

Es sind nur noch 9 Tage, dann geht die große Fahrt los. Wir befinden uns im Endspurt, packen nach und nach das Auto und nehmen die letzten Reparaturen vor.

Nach dem tollen Grillen bei Andreas und seiner Frau haben wir noch einige Baustellen aufgetan, die wir vor dem Start abschließen müssen:

 

  • Das Lenkrad wackelt nach wie vor, Lenkradabzieher ist aber da und wird am Samstag eingesetzt
  • Die Stabi-Gummis sind durch, daher das klappern vorn rechts
  • Der Fensterheber an der Beifahrerseite spinnt leider wieder
  • Das Drehzahlsignal ist für die Gasanlage noch nicht optimal

 

Immerhin läuft die Gasanlage dank neuer Lambdasonde und Einstellung durch die Firma hirschgas in Reinfeld jetzt wieder gut. Einzig im Automatikmodus der Anlage läuft die Umschaltung noch nicht perfekt, aber das ist wohl auf das Drehzahlsignal zurückzuführen. Auch das schauen wir uns am Samstag an. Ohne die großartige Arbeit von Herrn Hirsch hätten wir den Trip rein auf Benzin machen müssen (und das ist mit 5,7L Hubraum eher suboptimal).

 

Ein besonderes Dankeschön geht auch an Florian König von der Kanzlei König und Kollegen für die Unterstützung durch Tequilla, Nutella, Tütennudeln, Gummibärchen und Chili-Sauce :-)

 

Drückt uns die Daumen, dass das alles klappt!

 

So long

 

Team BÄM!

Der Rubel rollt!

Moin Leute, 

 

wie die Überschrift es schon sagt, der Rubel rollt! Dank der beiden großzügigen Spenden von rindus und intersoft haben wir fast die 2.000,-- € für den guten Zweck geknackt! Ihr seid der Hammer, allesamt!

 

Auch beim Spritgeld machen wir riesen Fortschritte! Dank Silpion (große Spende und großes Spritgeld) und Geros Familie kommen wir jetzt mit dem Spritgeld fast komplett um den Teich, vorausgesetzt unsere Gasanlage läuft.

Zur Einstellung der Gasanlage steht Brutus gerade bei der Firma Hirschgas in Reinfeld. Herr Hirsch hat sich netterweise bereiterklärt, unserem Brutus die Gasanlage mit dem neuen Steuergerät einzustellen. Dabei kam raus, dass das Drehzahlsignal läuft wie ein Sack Nüsse, allerdings vermuten wir, dass es an der Verkabelung der Gasanlage liegt (da keine Fehler vom Motorsteuergerät angezeigt werden). Zusätzlich ist die Lambdasonde wahrscheinlich nicht mehr gut und muss wohl getauscht werden.

Wie man es dreht und wendet, es gibt immer wieder was zu tun und langsam reicht es auch...

 

Jetzt müssen wir noch schauen, dass wir die Lambda Sonde tauschen und das Lenkrad festschrauben und dann kann es an die letzten Aufkleber und ans Packen gehen. Wird Zeit, dass wir nicht nur am Wagen arbeiten, sondern auch damit fahren!

 

So long

 

Team BÄM!

Weitere Aufkleber, Ersatzrad und eine Probefahrt

Wir haben heute die restlichen Aufkleber verklebt.... was sagt ihr? Und wer entdeckt den Nerd-Witz?

Und wir haben eine Probefahrt gemacht, der Leerlauf ist dank des neuen TPS (Drosselklappensensor) phänomenal!

Und das neue Ersatzrad sieht echt gut aus, hoffentlich brauchen wir es nicht. 

Leider hat der Fensterheber auf der Beifahrerseite wieder Schluckauf. Aber das kommt auch noch...

Brutus wird bunt!

Moin, 

 

wir waren die letzten Tage fleißig und haben Brutus die erste Hälfte seines Rallye-Outfits verpasst. Dafür haben wir die von Folien Fischer gesponsorten Aufkleber sowie die Rallye-Aufkleber verklebt. Das Ergebnis kanns sich schon sehen lassen, aber es ist noch Platz für weitere Sponsoren. Also ran ans Telefon und Meldung abgeben!

Jetzt warten wir noch auf die weitere Aufkleber, die uns Alex netterweise plottet, dann haben wir auch Schriftzüge nach Maß auf dem Auto.

 

Auch "unter der Haube" waren wir aktiv, der Drosselklappensensor ist getauscht (Probelauf steht allerdings noch aus) und der Wagen ist von innen ausgesaugt und die Motorabdeckung wieder installiert.

 

Ein kleiner Schreckmoment war die Verkabelung der Außensteckdose. Dort waren ein SchuKo Stecker sowie eine Campingsteckdose zusammengeschaltet. Wenn man nun auf die Campingsteckdose Strom gegeben hätte, dann hätte man auf den offenen Kontakten des SchuKo Steckers auch Strom gehabt.... *Kopf -> Tisch*

 

Unsere Spendensammlung und Unterstützung des Teams erfährt unterdessen einen wahren Höhenflug! Wir danken:

So long

 

Team BÄM!

 

 

Neue Bremsschläuche

Moin Leute, 

 

langsam kann man die Tage zählen und es ist nur noch ein Monat bis zum Start. Darum müssen wir uns auch mit den noch offenen Aufgaben etwas ranhalten. Am Samstag waren wir mit Brutus wieder in der Selbsthilfe. Die Selbsthilfe können wir wirklich ohne Bedenken empfehlen! Klasse Ausstattung, tolle Transporterbühne, auf die man auch mit Brutus wunderbar drauf kann und nette Leute! Aber wir waren ja nicht zum quatschen dort, sondern haben die Bremsschläuche getauscht. Damit ist auch der letzte, sicherheitsrelevante Baustein im Puzzle namens Brutus getauscht und unserer Abfahrt steht nichts mehr im Weg, wäre da nicht die Gasanlage....

Noch warten wir auf das neue Steuergerät, mit dem es dann in einen Fachbetrieb zur Einstellung der Gasanlage geht.

Kommenden Samstag gehts dann weiter, die Rückfahrleuchten funktionieren nicht richtig, der TPS (Drosselklappensensor) muss noch gewechselt werden und wir wollen mit dem Basteln auch langsam mal fertig werden. Neben den Bastelaufgaben gibt es schließlich noch eine ganze Menge Schönheitsreparaturen zu tun (einige Teile lackieren, Aufkleberverteilung planen etc...)

 

Bleibt auf dem Laufenden!

 

So long

 

Team BÄM!

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Fehlercode 22

Moin moin, 

 

bei uns geht es langsam auf die Zielgerade für die Vorbereitungen, darum passiert in der letzten Zeit sehr viel. Dank dem Reifenhaus Buch haben wir bald einen neuen Ersatzreifen an der Hecktür, der alte Reifen war auch schon arg gealtert und spröde. Wir wollen zwar ohne Reifenwechsel durchkommen, allerdings ist haben auch besser als brauchen.

Für unser Problem mit dem defekten Steuergerät unserer Gasanlage haben wir dank der Firma gasdrive auch eine tolle Lösung: Wir bekommen ein neues Steuergerät zum Rallye-Sponsoring-Sonderpreis! Fehlt dann nur noch die richtige Einstellung der Gasanlage...

 

Kommen wir zu den Reparaturen:

Zuletzt hatten wir das Heizungsventil getauscht, da das alte Ventil undicht war. Die Reparatur war soweit erfolgreich, es musste gestern nur eine Schlauchschelle nachgezogen werden :-) Leider tritt am Block irgendwo noch minimal Kühlwasser aus, aber das schauen wir uns am Samstag an, wenn wir Brutus in der Selbsthilfe auf der Bühne haben. Dann werden auch die Bremsschläuche gewechselt.

Dazu kommt das Problem mit dem unrunden Leerlauf, so dass man Angst hat, dass der Motor gleich ausgeht. Gestern haben wir die Fehlercodes "ausgepiept" und siehe da: Fehlercode 22 - Throttle Position Sensor. Nach einer Begutachtung von Gaszug, Rückholfeder und Tempomat quittierte der Motor das mit hochdrehen ohne wieder runterzukommen.... Zum Glück hatte sich nur eine kleine Zugstange vom Tempomat verhakt *puh*.

Trotzdem bedeutet das Ganze wieder mehr Arbeit als erwartet und wir tauschen noch den TPS...

 

Zuletzt noch was Erfreuliches: 

Dank eurer Unterstützung durch Sponsoring / Spritgeld kommen wir mittlerweile über 2600 km weit (Danke, Uwe!). Wenn wir auch zurückkommen sollen, dann muss da aber noch was passieren :-)

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Bastelsession als Timelapse

Wir haben von einer unserer letzten Bastelsessions an Brutus mal ein Timelapse-Video gemacht.  

Das war der Tag, an dem wir...

  • Öl gewechselt haben
  • Den MSD getauscht haben
  • Viel am Fensterheber gebastelt haben
  • Die Musikanlage korrekt verkabelt haben

Schaut es euch an :-) 

 

So long

 

Team BÄM!

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Tag der Arbeit macht Arbeit

Der Tag der Arbeit hat seinen Namen alle Ehre gemacht, denn wir haben den freien Tag genutzt, um an Brutus weiter zu schrauben. 

Nach schier endloser Fehlersuche funktionieren nun die Fensterheber wieder... BEIDE! Außerdem wurde die komplette Verkabelung unter de Mittelkonsole erneuert und ordentlich verlegt und die Musikanlage ordentlich eingestellt. Im Motorraum wurde das defekte Heizungsventil getauscht, damit sollte das Kühlwasserleck behoben sein. 
Als nächstes bekommt Brutus noch neue Bremsschläuche verpasst, dann steht er von der Technik sauber da und der Tour steht theoretisch nichts mehr im Weg. 
Das neue Design von Brutus muss leider noch ein wenig warten, da wir noch nicht alle Aufkleber zusammen haben, aber da sind wir zuversichtlich.
Ein wenig Bauchschmerzen macht uns allerdings die Gasanlage. Noch haben wir kein neues Steuergerät und wenn wir es haben, dann muss es ja auf den Wagen eingestellt werden. Drückt uns die Daumen! 
So long
Team BÄM!
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Heizung und Spendenziel....

Hallo, liebe Fangemeinde!

 

Das Wichtigste zuerst: Wir haben dank Euch unser Spendenziel erreicht und stehen jetzt bei über 1.200,-- €! Das ist schon klasse, aber noch lange nicht das Ende (hoffen wir). Vielleicht schaffen wir ja sogar das Doppelte von dem von uns gesetzten Spendenziel?!

 

Allerdings gibts auch immer wieder neue Baustellen bei Brutus.... Als wir das letzte Mal bei Volker gebastelt haben, haben wir ein paar Unterdruckschläuche instand gesetzt. Dadurch hat das Heizungsventil aufgemacht und siehe da.... Dichtung im Ar***..... Da verliert unser Brutus also auch Kühlwasser... Oder vielleicht war das auch das nicht sicher zu reproduzierende Kühlwasserleck?! Drückt uns die Daumen! Ersatzteile sind besorgt, am Montag gehts weiter!

Da werden wir auch endlich den Fensterheber auf der Beifahrerseite instand setzen können, Fehler gefunden und Ersatzteile besorgt!

 

Leider gibt es noch keine News zum durchgebrannten Steuergerät der Gasanlage... Der einbauende Betrieb sagt, dass es keine Gewährleistung sei, da dort anscheinend riesige Ströme hätten fließen müssen, um diesen Schaden zu verursachen.... Mal schauen.....

 

So long

 

Team BÄM!

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Ab in die Selbsthilfe...

Bevor wir zu den nervenaufreibenden Details kommen: 

Letzte Woche wurden die Rallye Kits verschickt und unseres war sehr schnell da :-) Damit haben wir die T-Shirts und die lange erwarteten Aufkleber vom S.A.C. erhalten. Jetzt warten wir noch auf die anderen Aufkleber und dann gibt es eine große Klebe-Session.

Vorher jedoch ist noch einiges an Brutus zu machen, aber Teile davon haben wir am langen Osterwochenende bereits in Angriff genommen.

Für die erste Runde in der Selbsthilfe haben wir uns die Transporter-Bühne geschnappt (auf alles andere passt ein Van wie Brutus ja auch nicht drauf :-) ). 

Zuerst ging es an die vorderen Bremsen, jetzt steht Brutus auf neuen Scheiben und Klötzen vorn. Allerdings ist dabei rausgekommen, dass wir auch die Bremsschläuche noch instandsetzen müssen.... SH*T... Dank des US Speed Shops war schnell Ersatz beschafft, allerdings waren wir darauf zeitlich nicht eingerichtet. Also steht noch ein weiterer Termin in der Selbsthilfe an....

Nächster Punkt: Getriebeöl tauschen!

Wer zum Geier hat das so entworfen? Leider gibt es dafür keine Ablassschraube, also Wanne vorsichtig abschrauben und auskippen.... Wenn die man nicht zwischen Abgasstrang und Getriebehalter festklemmen würde... 2x SH*T... Aber das klappte auch nach einigem hin und her. Nun hat Brutus frisches Getriebeöl samt Filter drin, das Getriebe schaltet auch merklich weicher :-)

Der Besuch in der Selbsthilfe hatte allerdings auch eine böse Überraschung parat:

Das Steuergerät der Gasanlage hatte einige Risse im Gehäuse, durch die anscheinend Feuchtigkeit eingedrungen ist. Beim nächsten Startversuch, zufälligerweise nach dem Besuch in der Selbsthilfe, hat sich das Steuergerät mit schlechtem Geruch und ein wenig Qualm verabschiedet.... Wir dachten auch, dass Brutus sich mit verabschiedet hat, da er nicht mehr starten wollte... Aber Steuergerät abnehmen hat das Problem (Vorerst) gelöst. Allerdings ist auf Benzin fahren mit einem 5,7L V8 keine Alternative :-P Wo bekommen wir nun ein BRC Venturi Just Steuergerät Typ (wahrscheinlich) DE806011 her?

Das soll uns aber nicht zu sehr beschäftigen, es gibt auch tolle News!

 

Heute haben Frank und Volker spontan ein wenig gebastelt und den ersten Satz Fensterschachtgummis getauscht.

 

Und wir sind dank Gero 4-stellig bei den Spenden! Nehmt euch ein Beispiel und spendet! Oder sponsort das Team! Die Reparaturen sind leider eine ganze Ecke mehr als bisher geplant!

 

So long

 

Team BÄM!

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Spontane Session bei Volker

Gestern haben wir spontan an Brutus gebastelt. Dabei wurde auch der neue Mittelschalldämpfer verbaut. Allerdings ist dieser ca. 10 cm länger als der alte MSD, darum mussten auch Befestigungspunkte versetzt und ein zusätzliches Adapterstück verwendet werden. Nun ist Brutus immernoch recht laut, allerdings "rennleitungskonform" :-) .

Beim Probelauf sind wir dann auch dem Kühlwasserleck ein wenig mehr auf die Schliche gekommen. Wir vermuten im Moment, dass es von der Wasserpumpe (genauer: Aus dem Bereich des Anschlusses vom unteren Kühlerschlauch) kommt. Allerdings ist eine weitere Diagnose ohne größere Demontage nicht möglich. Heißt also: Wasserpumpe tauschen und weiterschauen, ob die Inkontinenz dann aufgehört hat...

 

So long

 

Team BÄM!

Es gibt viel zu tun - packen wir es an!

Es passiert im Moment so viel so schnell hinter einander, dass wir gar nicht dazu kommen, einzelne Blogbeiträge dazu zu schreiben :-) 

Aber das ist auch gut so, denn wir kommen bestens voran!

 

 

Allem voran haben wir Brutus aus dem Winterschlaf geholt und auf eigenen Rädern von Fehmarn nach Hamburg gebracht. Dort steht er nun und wartet auf Zuwendung und ein paar Reparaturen.

Im Februar bereits kam die Autobatterie, gesponsort durch autobatterienbilliger.de, an und wurde ihrem neuen Einsatzort zugewiesen. 

Mit der neuen Batterie schaffen wir es wahrscheinlich schon rein elektrisch um die Ostsee :-) 

Auch seitens neuer Sponsoren gibt es einige Neuigkeiten!

Wir haben mit dem US Speed Shop einen saustarken Partner für Ersatzteile für amerikanische Fahrzeuge an Bord. Dank Herrn Lehmann haben wir für Brutus eine Menge Ersatzteile bekommen. MIt frischen Bremsen, einem neuen Schalldämpfer, frischem Motor- und Getriebeöl bekommt Brutus eine richtige Verjüngungskur :-)

Für den guten Zweck und für das Teamportemonaie haben wir dank der Rindus GmbH eine gute Stange Geld gesammelt, wir freuen uns schon auf den Fotoabend nach der Rallye! Stellt schonmal ein paar Bier kalt und macht den Grill an!

 

Die ersten Ersatzteile haben wir gleich am ersten Aprilwochenende verbaut. So hat Brutus frisches Öl bekommen, der alte Schalldämpfer ist raus (und noch ist kein neuer drin, einen Soundcheck gibt es HIER) und die Anlage ist neu verkabelt. Probleme bereitet uns noch der Fensterheberschalter auf der Beifahrerseite, aber auch hier besorgen wir noch Ersatz.

Beim Ölwechsel ist Frank dann aufgefallen, dass der Motorblock feucht ist... Kühlwasser... F*CK!

Wir hoffen natürlich das Beste, im Idealfall ist es das Thermostatgehäuse oder die Wasserpumpe... Im schlimmsten Fall die Kopfdichtung... Drückt uns die Daumen! Wir geben nicht auf!

Bleibt auf dem Laufenden, folgt uns und spendet fleißig weiter!

 

So long

 

 

Team BÄM!

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Vorbei ist der Winterschlaf

Unser Blog war, wie auch Brutus, ein wenig im Winterschlaf. Damit ist jetzt Schluß!

 

Es gibt auf so vielen Gebieten Neuigkeiten, dass wir das ein wenig strukturiert unter die Leute bringen:

 

Brutus:

Unser Brutus wird übernächstes Wochenende aus dem Winterschlaf geholt. Dann steht erst einmal ein technischer Check an, um zu wissen, was wir an Brutus noch machen müssen.

 

Autobatterie:

Vor ein paar Wochen ist die Autobatterie (gesponsored von autobatterienbilliger.de) bei uns eingetroffen. Damit kommt Brutus sicher und ohne Startprobleme um die Ostsee! Vielen Dank dafür!

 

Spenden:

In der letzten Zeit sind einige Spenden aufgelaufen, so dass wir für die Charity jetzt bei 957,-- € stehen! Die größte Spende kam bisher von der Consensa Projektberatung (450,--€). Dank eurer Spenden haben wir das Geld für den Patientenlifter bei Hände für Kinder fast zusammen. Ihr seid alle soooo großartig, aber da ist noch viel Luft nach oben!

 

Änderung bei betterplace.org:

 

Bei Betterplace werden ab dem 13.04.17 von jeder Spende 2,5% für den Betrieb von Betterplace einbehalten. Wer das umgehen möchte, der spendet am besten jetzt gleich oder tritt mit uns in Kontakt. Schaut am Besten unter Charity vorbei, dort ist der offene Brief des Betterplace-Vorstands verlinkt.

 

So long

 

Team BÄM!

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Spenden, Spenden, Spenden....

Die letzten 24 Stunden waren sehr erfolgreich, was die Spenden für den guten Zweck angeht!

 

Von gestern Abend bis jetzt haben wir dank drei teils anonymen Unterstützern 100€ für den guten Zweck mobilisieren können!

 

Sei auch du dabei und hilf uns unser Spendenziel zu erreichen -> Charity! (Oder unterstütze das Team direkt -> Sponsoren)

 

So long

 

Team BÄM!

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Spenden, Reparaturen und ein neues Jahr

Frohes neues Jahr, liebe Freunde des gepflegten Rallye-Sports!

 

Wir waren zwischen Weihnachten und Silvester auch nicht untätig und haben das ein oder andere geplant, organisiert und vorbereitet: 

 

Die Verwandtschaft von Gero hat Spenden zugesichert und wir freuen uns schon drauf. Darüber hinaus hat Klappi vom Team of Thunder zugesagt, die gebrochene Heckleiter von Brutus zu schweißen. 

Wir suchen zur Zeit noch Werkstätten, Ersatzteile und -reifen, also ein Aufruf an alle Werkstätten, Teilehändler etc. da draußen: Meldet euch! :-) 

 

An dieser Stelle geht auch ein Dank an weitere Unterstützer:

  • Danke, Hato Nordeck (Geschäftsführer von Nordeck IT Consulting), für die Unterstützung unseres Vorhabens durch eine Spende. Hier noch ein kurzes Statement von Hato: „Die Baltic Rallye bringt Menschen aus West, Ost und Nordeuropa zusammen. Sie ist ein großes Abenteuer, das Länder und Leute über ehemalige Mauern hinweg verbindet. Damit steht sie für Werte, die ich persönlich sehr schätze und auch in meiner Firma "Nordeck IT Consulting" lebe. Menschen kommen zusammen, haben Spaß und heben das Potential, dass sich aus Ihrer interkulturellen Zusammenkunft ergibt. Ich wünsche allen TeilnehmerInnen der Rallye viel Spaß und unterstütze das Team von Frank Hardenack mit einer kleinen Spende.“, Hato Nordeck
  • Danke, Hinne Thies, für die Spende zu Gunsten der Charity Organisationen!

 

So long!

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Für Interessierte: So lief es 2015

Hey Leute, 

 

es werden sich sicherlich noch einige von Euch fragen, wie läuft die Rallye eigentlich ab....

 

Für Interessierte lohnt sich ein blick auf 2getLost. Das ist die Seite von Frank und Florian, die 2015 mit einem alten W124 300TE die Runde schonmal gefahren sind.

 

So long

 

Team BÄM!

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Frohe Weihnachten!

Heute ist Weihnachten und ihr seid wahrscheinlich alle bei euren Familien und genießt ein paar besinnliche Tage.

 

Darum wünschen wir euch von Herzen frohe Weihnachten, eine ruhige, besinnliche Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

 

Weihnachten ist ja traditionell die Zeit der Nächstenliebe und Spendenbereitschaft. Also gebt eurem Herz einen Ruck, schaut in der Charity-Abteilung von Team BÄM vorbei und spendet fleißig mit. Jeder Euro hilft!

 

Um es euch ein wenig leichter zu machen, ist Frank von Team BÄM mit gutem Beispiel vorangegangen und hat 50€ in den Spendentopf geworfen!

 

Frohe Weihnachten!

 

Team BÄM!

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Winterpause :-)

Man merkt es unweigerlich, wir sind in der Winterpause.

 

Seit Brutus im Winterlager steht, ist bei uns auch in der Planung nicht viel passiert. Wir haben uns weiter mit möglichen Ersatzteil-Quellen befasst und suchen noch ne Menge Kram. (Mehr dazu findet ihr auf der Seite zu Brutus). 

 

Darum hier auch nochmal ein Aufruf:

Wer hat noch Kontakte zu Teilehändlern für amerikanische Fahrzeuge? 

 

Auch die Suche nach Sponsoren läuft erst langsam an, aber immerhin haben wir schon zwei Zusagen:

  1. Florian König von der Kanzlei König und Kollegen hat uns wieder ein Verpflegungspaket zugesagt, also können wir uns auf Nutella, Tequilla und Nudeln freuen!
  2. Herr Pesic von autobatterienbilliger.de hat uns eine neue Batterie für Brutus versprochen, auf dass uns der Saft nicht ausgeht!
  3. (Hier könntet ihr stehen! Tretet mit uns in Kontakt!)

Reingehauen!

 

Team BÄM!

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Unser Rallye-Gefährt

Am 10. September ist ein Teil unseres Teams einmal quer durch die Bundesrepublik nach Bad Homburg gefahren, um unser Rallye-Auto abzuholen: einen GMC Vandura 2500 von 1991, bereits beim BSC 2016 vom Team Midsummer Madness einmal um die Ostsee gefahren und hört auf den Namen "Brutus".

 

Bei Brutus handelt es sich um ein 25 Jahre altes amerikanisches Ungetüm mit einem 5,7 L V8 Benzin-Motor und (Gott sei Dank ) LPG Anlage. Mehr Informationen findet ihr auf der Seite über Brutus.

 

Mit einer kleinen außerplanmäßigen Verzögerung waren wir dann nach 5 1/2 Stunden in Hamburg und konnten den Van vorerst bei Volker zwischenparken. 

Am 18. September haben wir uns dann zum Aufkleber entfernen und Basteln getroffen. Die Leiter am Heck haben wir erstmal abgeschraubt, da sie defekt ist. Kennt jemand einen Metallbauer, der uns die Leiter wieder instand setzt?

Am ersten Oktoberwochenende haben wir uns am Samstag bei Volker getroffen und viel am Auto geschraubt (unter anderem haben wir die Schrauben vom Dachaufbau getauscht sofern möglich) . Sonntag hat Frank unseren Brutus dann ins Winterlager in die Scheune bei Freunden gebracht. Dort verweilt er bis März und wird dann fit gemacht, denn es gibt einiges zu tun.

 

So long

 

Team BÄM!

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